1. Accendere l'interruttore di alimentazione principale.
2. Selezionare l'intervallo di misurazione in base al campione. Appendere o rimuovere il pendolo sull'asta del pendolo e regolare la maniglia della valvola tampone per allinearla con il segno.
3. Installare i morsetti corrispondenti nelle sedi della mascella superiore e inferiore in base alla forma e alle dimensioni del campione.
4. Arrotolare la carta di registrazione (carta millimetrata) sul tamburo del tracciante. Questo passaggio è richiesto solo quando necessario.
5. Avviare il motore della pompa dell'olio, aprire la valvola di alimentazione dell'olio per sollevare la piattaforma di prova di 10 mm, quindi chiudere la valvola dell'olio. Se la piattaforma di prova è già in posizione sollevata, non è necessario avviare prima la pompa dell'olio; basta chiudere la valvola di alimentazione dell'olio.
6. Bloccare un'estremità del campione nella mascella superiore.
7. Avviare la pompa dell'olio e regolare il puntatore per allinearlo con il punto zero del quadrante.
8. Avviare il motore della ganascia inferiore, sollevare e abbassare la ganascia inferiore all'altezza appropriata e bloccare l'altra estremità del campione nella ganascia inferiore, assicurandosi che il campione sia verticale.
9. Abbassare la penna tracciante sull'asta di spinta per entrare nello stato di preparazione del tracciante (richiesto solo quando è necessario tracciare il tracciante). 10. Applicare il carico alla velocità richiesta, aprendo lentamente la valvola di alimentazione dell'olio per iniziare il test di carico.
11. Dopo la rottura del provino, chiudere la valvola dell'olio e arrestare il motore della pompa dell'olio.
12. Registra i valori richiesti e tracciali.
13. Aprire la valvola di ritorno, scaricare e riportare l'ago condotto a zero.
14. Rimuovere il campione rotto.
15. Le prove di compressione e flessione possono essere eseguite seguendo la stessa procedura.